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銅陵?yáng)|港航道開(kāi)通為公用航道
日期:2014年9月15日 瀏覽[1660]

“皖江合作模式”第一階段任務(wù)完美收官


  9月5日,交通運(yùn)輸部長(zhǎng)江航務(wù)管理局(以下簡(jiǎn)稱長(zhǎng)航局)在安徽銅陵宣布:銅陵?yáng)|港航道試運(yùn)行開(kāi)通為公用航道。此舉標(biāo)志著“皖江合作模式”確定的第一階段各項(xiàng)任務(wù)完美收官。“皖江合作模式”是長(zhǎng)航局與安徽省交通運(yùn)輸廳共同建立的,旨在合力推進(jìn)長(zhǎng)江安徽段航運(yùn)發(fā)展的一項(xiàng)全新工作機(jī)制。
  銅陵?yáng)|港航道位于長(zhǎng)江下游土橋水道成德洲右汊,水道內(nèi)分布有銅陵港重點(diǎn)發(fā)展的笠帽山港區(qū)。2009年底,東港航道的下段開(kāi)通為銅陵港進(jìn)港專用航道,確保了大型船舶到達(dá)國(guó)家級(jí)銅陵經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)碼頭的需要,取得了良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。近年來(lái),隨著銅陵港的高速發(fā)展,對(duì)航道通航能力的要求日益提高。
  此次開(kāi)通的長(zhǎng)江干線銅陵?yáng)|港航道,全長(zhǎng)約21.5公里,航道維護(hù)水深按枯、中、洪水期分別為4.5、5.0和6.0米,航道維護(hù)寬度150米,航道彎曲半徑1050米。同時(shí),開(kāi)通銅陵?yáng)|港進(jìn)港海輪推薦航線,航道維護(hù)水深可望達(dá)到6.0-8.0米,航道寬度為100米,萬(wàn)噸級(jí)海輪可常年通達(dá)銅陵?yáng)|港港區(qū)。安徽省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)梅勁表示,東港公用航道的開(kāi)通,將有力促進(jìn)安徽省銅陵市長(zhǎng)江干支聯(lián)運(yùn),加快和增強(qiáng)皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)的建設(shè)步伐及輻射功能,帶動(dòng)沿線腹地經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。
  據(jù)悉,2009年,長(zhǎng)航局與安徽交通運(yùn)輸廳簽訂了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。此后,雙方積極合作,會(huì)同安徽沿長(zhǎng)江5市人民政府定期協(xié)商推進(jìn)皖江航運(yùn)發(fā)展大計(jì),形成了“年初有計(jì)劃、年終有總結(jié)、社會(huì)有需求、雙方有響應(yīng)、合力推進(jìn)、互利共贏”的“'2+5'皖江合作模式”!巴罱献髂J健贝_定的第一階段目標(biāo)為切實(shí)提高航道通過(guò)能力和服務(wù)水平,具體體現(xiàn)為充分利用航道自然條件和建設(shè)成果,加強(qiáng)航道維護(hù)管理,逐步提高長(zhǎng)江干線安徽段航道維護(hù)水深。同時(shí),積極響應(yīng)沿江地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的迫切需要,將一批支汊航道開(kāi)通為公用航道。
  對(duì)此,長(zhǎng)航局先后提高了長(zhǎng)江干線安慶以上河段、安慶至蕪湖段、蕪湖至南京段航道維護(hù)水深,相繼開(kāi)通了太平府、裕溪口、裕溪口上段航道、安慶南水道等支汊航道為公用航道,大幅提高了烏江水道航道維護(hù)水深并采用海輪推薦航線方式滿足船舶航行需要。
  安徽省交通運(yùn)輸廳和安徽沿江5市則依托長(zhǎng)江黃金水道整治、皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)規(guī)劃和中原經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃的逐步實(shí)施,持續(xù)加大水運(yùn)投資建設(shè)力度,投資額從2011年的17.3億元增加到2013年的30.2億元。
  5年來(lái),皖江航道基礎(chǔ)設(shè)施明顯改善,通航能力大幅提升,為沿江經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展提供了強(qiáng)勁的航運(yùn)支撐。安徽沿江5港貨物、集裝箱吞吐量從2011年的2.4億噸、33.8萬(wàn)標(biāo)箱增長(zhǎng)到2013年的3億噸、42.6萬(wàn)標(biāo)箱,間接拉動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)達(dá)75億元。
  長(zhǎng)航局局長(zhǎng)唐冠軍表示,下階段,“皖江合作模式”各方將繼續(xù)共同提高皖江段航道通過(guò)能力,不斷推進(jìn)干支聯(lián)通、江海直達(dá)的航道網(wǎng)絡(luò)建設(shè);繼續(xù)共同促進(jìn)安徽港航企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),發(fā)展現(xiàn)代化港航企業(yè);繼續(xù)共同推進(jìn)皖江錨地建設(shè)與管理,全面提升錨地使用效率,更好適應(yīng)皖江段航運(yùn)發(fā)展需要;繼續(xù)共同加強(qiáng)皖江段水上安全管理,營(yíng)造平安、和諧的通航秩序。通過(guò)這些合作,進(jìn)一步提升長(zhǎng)江安徽段航運(yùn)對(duì)沿江經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的供給能力,全力服務(wù)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)。
  同日,長(zhǎng)航局和安徽省交通運(yùn)輸廳還共同組織召開(kāi)了推進(jìn)銅陵港航工作發(fā)展座談會(huì)。銅陵市人民政府代市長(zhǎng)倪玉平出席座談會(huì)并致辭,副市長(zhǎng)黃然介紹了銅陵市港航工作發(fā)展有關(guān)情況,唐冠軍、梅勁分別就銅陵及長(zhǎng)江安徽段航運(yùn)發(fā)展工作發(fā)表了重要意見(jiàn)。來(lái)自長(zhǎng)航局系統(tǒng)、安徽省交通運(yùn)輸廳、銅陵市和安徽沿江城市港航管理部門(mén)的60余名同志參加了此次座談。

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